终极一班3
罗马诺：维拉已向杰克逊提交合同方案，即将向切尔西提出正式报价_我的网站
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[ 新车上市] 近日，我们从官方获悉，法拉利296 Speciale和法拉利296 Speciale A正式公布国内售价，分别为398.88万元和439.88万元。作为法拉利296(参数|询价)的赛道版车型，其将搭载3.0T V6发动机并配合插电混动系统，综合功率为881马力，0-100km/h加速时间为2.8秒。
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Speciale
Speciale A
外观方面，法拉利296 Speciale和Speciale A（硬顶敞篷版）作为296的赛道版车型，整车加入了大量的空气动力学套件。车头部分换装了全新的前包围，以及碳纤维小前铲，发动机盖中部提供了大尺寸通风口，并且能够看到裸露的碳纤维纹路，两侧为鲨鱼鳍造型的通风口，与法拉利296GT3的空气动力学设计一脉相承。大量的套价加持配合更加低矮的车身，战斗属性十足。此外，官图上Speciale车型还配备了标志性的赛道拉花点缀。 8月26日讯 据转会专家罗马诺报道，维拉已向杰克逊提交合同方案。
C | 罗马诺透露：“阿斯顿维拉已向尼古拉斯·杰克逊提交了合同方案，并提供了一份长期合约以商定个人条款。”“主教练埃梅里正力争签下这位塞内加尔前锋——阿斯顿维拉即将提出正式报价（此前并未在昨天提交正式方案）。”“在杰克逊的交易有进展之前，关于马特塔的运作将处于停滞状态。
D | Speciale和Speciale A的整备质量分别为1410kg和1490kg，GTS和GTB车型的整备质量分别为1540kg和1470kg。
Speciale
Speciale A
内饰方面，新车中控、方向盘、车门以及座椅都运用了大量碳纤维和Alcantara材质。车辆也提供两款赛道座椅以及四点式安全带。
E | 同样为减重服务，车内地面依旧是赛道版车型的极简金属饰板。
动力方面，新车将搭载3.0T涡轮增压V6发动机并配合插电混动系统，发动机最大功率700马力，电机最大功率154马力，发动机峰值扭矩755N·m，系统综合功率为881马力。传动系统配备8挡湿式双离合箱，0-100km/h加速时间为2.8秒，最高车速为330km/h。同时，法拉利296 Speciale A采用了源自法拉利SF90 XX Stradale车型的超增压控制策略，该技术能够在特定时段内提供瞬时性能提升。超增压功能仅可在eManettino控制按键切换至“排位赛模式”时激活，能够在出弯时提升动力输出以缩短圈速。该控制逻辑能够持续对系统各部件所承受的热应力进行监测，在必要时，可将输出功率调整至一个可稳定运行、且不会导致车辆子系统过热的安全数值。（文/ 姚宇）
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Published on:05:33:42