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之家实测极氪7X 三秒级家用SUV 性能舒适样样通_我的网站

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会痛的十七岁

之家实测极氪7X 三秒级家用SUV 性能舒适样样通_我的网站

武林外传

一 |     

[ 专业评测] 在吉利集团宣布品牌整合前的2025年一季度,极氪7X的销量超过了先前同门的流量担当极氪001,成为极氪品牌中最“走量”的车型。这台线条略显圆润的中型SUV,使用了极氪007同款的“Hidden Energy”设计语言,看起来是一台彻头彻尾的“奶爸车”,而参配页上明晃晃的646马力以及三秒级的加速表现,又好像实力不俗。      8月25日电 国务院新闻办公室25日举行新闻发布会,介绍第二十六届中国国际投资贸易洽谈会有关情况。所以本期《之家实测》,我们找来了这款反差感极重的极氪7X,一起来看它在各项目的测试中表现如何。  会上,商务部新闻发言人、副部长兼国际贸易谈判副代表凌激介绍,伴随着跨国公司不断深耕中国市场,引资形势也稳中向好,当前中国吸引外资的存量比较稳定,到2025年底,约4万亿美元左右。

基础性能

本次参与测试的极氪7X为2025款 100kWh 长续航四驱智驾版,前后双电机的加持使得极氪7X的总功率来到了646马力,最大扭矩710牛·米。  今年1-7月份,新设外资企业3.8万家,实际利用外资降幅较去年同期收窄6.2个百分点,达到4383.3亿元人民币,特别是高技术产业吸引外资同比增长32.7%。此外搭配了来自米其林的PS4 EV轮胎,这样的组合能让这台整备质量接近2.5吨的中型SUV官方0-100km/h加速用时仅为3.8秒。

二 |

将加速能力调整为运动后,极氪7X在起步过程动力爆发的非常迅速,测试中车辆保持一定的抬头姿态,动力输出毫不吝啬,加速过程线性,0-100km/h的成绩为3.87秒,同官方成绩几乎一致。
实测的长续航四驱智驾版车型前轮采用了四活塞制动卡钳,后轮为单活塞制动卡钳,亮眼的橙色似乎也在说明它的运动属性。前后均匹配的是通风盘式制动器。
驾控安全性极氪7X近2.5吨的车重在麋鹿测试中对车辆的动态响应与回馈都有一定影响,从A区进入B区时这一点就已尤为明显,首先,其动态响应略有延迟,在进入B区后,快速转移也导致轮胎抓地力不足,开始出现轻微四轮横向滑动,虽此时电子辅助系已经介入,且力度尚可,但由于延续性不足,对车速控制不够理想。
回到日常驾驶当中,极氪7X在常规工况下的操控表现还是非常够用。尤其是对于一个偏向家用的SUV车型来说,前双叉臂独立悬架+后五连杆独立悬架的调校,配合主动预瞄的魔毯智能悬架功能,让这台车在运动模式下时,路面的颠簸和接缝能够清晰的传递到驾驶员,对于振动的处理相对利落。在舒适模式下的转向手感轻盈但不失精准,悬架调校在保留路感的同时兼顾了不错的滤振性。面对曲率较大的弯道能够提供足够的支持,提升驾驶员过弯信心。
驾乘舒适性座舱的设计沿袭了极氪一贯以来的设计风格,看似简单的布置但并没有功能方面的缺失。中控屏幕下方保留了个人很喜欢的物理按键,全车座椅包覆Nappa材质,前排座椅具备加热、通风和按摩功能,支持14向电动调节。可以选装的车载冰箱支持-15℃至50℃区间冷热调节。

空间表现

极氪7X的车身尺寸为4825*1930*1656毫米,接近3米的轴距加上SUV的车身造型,使得车内在空间布置上显得游刃有余。在保证乘坐空间的同时,全车仍有多达32处储物空间,这样的表现能让车辆即便在满载情况下,仍然不必过分担心物品的收纳问题。

能耗经济性

这次测试的长续航四驱版车型搭载的三元锂电池来自时代吉利,标准容量100kWh,CLTC续航里程705公里。相对较大的电池容量能够有效缓解续航焦虑,佐以成熟的电池能量管理系统,无论是城市通勤代步还是远距离出行都能轻松应对。
极氪7X支持800V高压快充,官方的数据显示快充区间为10%-80%,用时仅为0.25小时。但结合日常使用场景,我们选择了市面上常见的120kW直流快充桩进行补能。即便功率限制无法让它放开手脚,极氪7X仍然在SOC5%时就将充电功率顶到了120kW,直至SOC85%都没有任何衰减的迹象。车辆30%-80%充电时长为23分钟,全程充电用时为63分钟,充入电量100.12kWh,结合该车的体量和定位,这样的表现足以令人满意。

全文总结:

在本期测试中,可以看到极氪7X作为品牌现今的销量担当,性能和家用两方面做到了兼顾。

三 | 3秒级的加速能力与运动底盘调校可以是驾驶途中的乐趣所在,舒适的座舱和充沛的空间也是日常出行不可或缺的一部分。结合极氪官方商城6月限时购车权益,5000元定金可享5000元保险补贴、限定车漆涂装、20英寸多辐式轮圈和ZAD完全智能辅助驾驶等,不知道各位是否愿意成为这台家用性能SUV的车主呢?另外各位下期希望看到《之家实测》的哪款车型,欢迎评论区留言!(图/文/摄 实测团队)

四 |

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Published on:21:35:14


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