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辽宁投资22.5亿元建设11条主题旅游公路_我的网站

A |     近日，记者从省交通运输厅获悉，我省计划投资22.5亿元，围绕“历史文化、绿色生态、亲水休闲”等主题，谋划打造11条主题旅游公路项目，总里程2200公里，辐射景区148个。    　　作者：侯晓瑞/F3044447、Z0015326/　　一德期货生鲜畜牧分析师　　要点速览版　　供应端：老鸡延淘带来的压力后置是当前主要矛盾；　　需求端：团膳与食品厂支撑有限，高价货源承接乏力。　　短期：现货见顶回落与供给后移压力形成共振，价格重心有望逐步下移；　　长期：淘鸡不断后置下，一旦蛋价下跌触发集中淘汰，远月低估值合约存在修复可能。         　　11条主题旅游公路项目包括沈阳蒲河景观路、辽东滨海大道、福顺满乡文旅路、中华枫叶大道、沿边沿江景观路、锦州梨花大道、营口滨海温泉大道、阜新漠上草原旅游路、辽阳水韵襄平生态观光路、红山文化之路、山海长城旅游路。         　　该项目将结合我省普通公路建设养护工程进行，计划用时四年（2024—2027年）完成。目前，省交通运输厅已联合省文化和旅游厅制定印发《推进旅游公路高质量发展专项行动方案（2023—2027年）》，提出19项具体支撑举措。针对11条旅游公路项目，强化“一路一设计、一路一品牌”的理念，深入挖掘文旅资源，组织专家、设计单位逐项实地探勘论证，形成高标准旅游公路总体设计方案。　　近期鸡蛋现货在冲至季节性高位后已显见顶迹象。

B |          　　2023年，我省以集本线、丹东线两个项目为试点，先期实施旅游公路升级改造39公里。本溪当地沿线景区游客接待量和旅游收入，均比2019年增长五成以上。8月下旬以来，山东、河北等主产区蛋价在4.8-5.1元/斤一线反复，部分地区已现回落，贸易商采购积极性明显转弱，产区走货速度放缓，市场购销转为谨慎。今年，我省在本溪、丹东、朝阳等七市继续建设旅游公路458公里，其中朝阳的红山文化旅游公路实施路段已完工，本溪的中华枫叶大道、丹东的沿边沿江景观路等实施路段路面主体工程也已完工。                    责任编辑：李丹。尽管学生开学和中秋备货仍构成短期支撑，但红蛋区蛋价持续上行的动能已明显衰竭，现货进入顶部阶段。

C | 　　供应端是当前矛盾的核心　　老鸡淘汰节奏持续偏慢。蛋价高位运行下，养殖盈利尚可，养殖端淘汰积极性不高，普遍选择延迟淘汰，淘鸡日龄连续延后，这部分存栏的出清被推迟，为供应埋下隐患。　　新开产压力逐步显现。前期高蛋价刺激鸡苗补栏增加，后续新开产蛋鸡偏多，产蛋高峰恰与节后需求淡季重叠，鸡蛋供应压力不断兑现。

D | 　　由于对后市产能增长有预期，养殖端补栏情绪高位回落。当前种蛋利用率多在60%-70%，部分大厂达80%，鸡苗订单多排至10月中下旬，补栏有所后置。

E | 综合来看，老鸡延淘带来的压力后置是当前的主要矛盾，在现货见顶及老鸡不断延淘预期下，蛋价后续有一定的走弱空间。另外需要关注现货下跌后市场淘汰情绪变化，一旦淘鸡放量，蛋价或迎来阶段性改善。

F | 　　需求端相对平淡　　团膳（开学）与食品厂（中秋备货）的集中采购是当前为数不多的支撑，但高价货源承接力度有限，鲜销走货一般，节后需求大概率转弱，供需错配风险正在累积。　　后市展望　　短期来看：现货见顶回落与供给后移压力形成共振，鸡蛋价格重心有望逐步下移，2610合约大概率表现为区间震荡，盘中反弹更多是空头情绪修复，后续需警惕的是，若节前备货超预期，现货在5元/斤上方超预期坚挺，单边做空近月风险将会增加。　　长期来看：在淘鸡不断后置的情况下，一旦蛋价下跌触发集中淘汰，远月低估值合约存在修复可能，6月端午低点在3.5-3.6元/斤，一般来说四季度不易低于此价，因此我们建议逢低买入2612合约，可适当配合近月空单作为保护，反套思路为主。　　编辑：武宇杰　　审核：易乐/F0272877、Z0011428/　　复核：于心悦　　报告完成日期：2026年8月26日　　交易咨询业务资格：证监许可〔2012〕38号责任编辑：李铁民。

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Published on:08:13:37